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新手开车上路技巧-新手开车注意事项

时间:2012-02-15 21:12来源:中国文章库 作者:诺诺 点击:
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 新手开车上路技巧-新手开车注意事项

着车后直接冲上马路,许多新司机常儿的驾驶错误。这种行为对发动机的损害很大。

 
第1章预备篇
 
1:冬季不热车傻瓜行为:冬季时不热车。影响:冬季气温很低,特别是中国的南方地区,冬季的最低气温可以达到-30度以下,而发动机的正常工作温度在90度左右,这样就形成了一个巨大的温差。如果此时着车后,直接上路,对发动机的影响很大。发动机在正常工答温度时,机油粘度最佳、汽油充分汽化、发动机磨损最小、尾气排放正常。假如你汽车在一个低温的环境里,机油会变得相对粘稠,此时的机油会成为发动机强大的阻力不但不能起到正常的润滑效果,还会增加发动机的磨损,同时增加不必要的油耗。所以冬季出车前智谋暖车是十分必要的正确方法:着车后等一会再出发,具体等待多久要看室外的温度、停车位置、停车时间等因素。具体规范就是看水温表,一般轿车的水温表起始温度都在60度左右,热车只要看到水温表开始动了就可以正常行驶了不要等到进入归佳的工作温度这样同样会增加你油耗,浪费不必要的时间。不过刚刚上路,归好不要做激烈的驾驶,因为轮胎和变速箱同样需要一个预热的过程。
 
2.没完没了地热车傻瓜行为:冬季为了让汽车进入最佳工作状态,热车的时间过长,也是一种毁车行为。影响:冬季长时间停车之后,适度热车是必要的这样可以减少汽车的磨损,降低排放。但是如果大油门热车、长时间热车同样会造成汽车的损伤。低温状态下,发动机润滑油很稠,阻力很大,大油门让发动机的转速迅速提升,但润滑油不能及时补充,会造成发动机润滑不良,导致发动机过度磨损。甚至可能会因为瞬间增加的润滑油压力,造成机油滤清器之类的润滑油路故障。因热车时油门过大严重者可造成机油滤清器报废。另外,长时间的热车也是不经济的原地消耗大量的燃料,会增加油耗,这也是现代汽车驾驶的大忌。,正确方法:至于热车的时间多少合适,已经在上一页有明确的说明了需要强调的热车不只是对发动机的预热,其它需要润滑的地方,也比如变速箱、传动轴等部件,都需要预热。所以在刚刚驶出停车场的时候,不要急于加速,因为在停车状态下,这些部位是无法预热的需要在行驶中预热,所以整个热车过程应该包括刚刚行驶出的一段时间。
 
3.直接打着车I傻瓜行为: 很多新车主,早晨为了赶时间上班,希望尽快到达目的地,着车时化简了很多步骤,甚至所钥匙插进点火开关,从停车位置直接转到点火位置。影响:汽车点火开关有STA RTONACCLOCK四个挡位。锁车后钥匙会LOCK状态,此时钥匙门不只锁住方向,同时切断全车电源。ACC状态是接通汽车局部电器设备电源,如CD空调等。正常行车时钥匙处于ON状态,这时全车所有电路都处于工作状态。而STA RT挡是发动机启动挡位,启动后会自动恢复正常状态也就是ON挡。这四个挡每个挡位都是递进工的目的让电器设备逐个进入工作状态,这样还可以缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。如果着车时在其它挡位不做停留,从LOCK直接进入STA RT启动状态,会瞬间增加电瓶的负荷,同时由于各电器设备还没有完全进入工作状态,电脑很难正常指挥发动机启动,所以这种操作对电瓶和发动机,都是非常有利的经常这样操作会缩短电瓶的使用寿命,会造成发动机启动困难,促使积炭的发生。正确行为:钥匙插进点火开关后,每个挡位做瞬间停留大约12秒钟,这时能听见电器设备通电的声音然后再进入一下个挡位就可以了
 
 
4.只清除挡风玻璃的积雪傻瓜行为:当白雪覆盖爱车的时候,有些车主为了省事、省时间,上班前只清除挡风玻璃的积雪就匆忙出发。影响:冬季汽车被大雪罩住是南方地区很常见的现象,车主不能只清除挡风玻璃上的积雪就上路。行驶中发动机盖上的积雪会随着发动机温度的升高而融化,变成雪水腐蚀车漆。残留在雨刷上的积雪可能会冻住雨刷,造成雨刷不能正常使用,甚至操作雨刷电机。同时在车顶上的积雪,会因为刹车惯性而涌到前挡内玻璃上,遮挡驾驶员视线。如果被风吹到后面车上,同样威胁着自己车辆的平安。再有后挡风玻璃也是驾驶员重要的视觉窗口,如果不能顺利清除积雪,同样是一种非常不安全的隐患正确方法可以利用热车的时间清除积雪。方法是上车后先着车,然后找一块硬质塑料板或者纸板(如胸卡、杂志封面等)刮掉车身表面的积雪,包括车顶、前后挡风玻璃、发动机盖、后备厢等位置。注意不要使用坚硬、锋利的工具,以免刮伤车漆。清洁挡风玻璃时,特别要注意雨刷,要将雨刷先立起来,待清洗好之后再放下。如果雨刷不能正常摆的话,要马上关闭雨刷开关等温度升高后再试一试,如果还不能正常工作就要到修理厂检查了
 
 
5.上车立即开暖风傻瓜行为:冬季为了取暖,刚一着车就立即把暖风打开。影响:很多人认为开暖风的能量消耗可以忽略不计。因为暖风的热源是来自发动机不像制冷的空调压缩机需要消耗大量电和油。而使用暖风时能量消耗主要是风机上的用电,汽车上电源是由发动机的多余能量转换过来的所以不会增加汽车的负担,甚至可以协助冷却发动机。这种想法是不对的专家是这样解释的汽车暖风的热量的确是来自发动机的余热,风机的用电也可以忽略不计,但在刚刚着车的时候,汽车正处于暖车阶段,不是正常工作温度此时打开暖风会增加冷却水的循环线路,从而增加暖车时间。而发动机长时间处于低温状态下运行时,会因为混合气体过浓,而大大增加油耗。而且在刚刚着车的时候,发动机的冷却水温也缺乏以满足暖风所需要的热量,所以着车后不要急着使用暖风,这样既费油,又达不到取暖的效果。正确方法暖风的使用时机和暖车有些类似,主要看水温。一般水温升到70摄氏度左右,就可以打开暖风了需要注意的暖风如果长时间不用,使用前要提前做好检查,检查各开关、管路有无漏水的迹象。特别是使用过多年的旧车,更要勤检查。
 
6.原地猛打方向盘傻瓜行为:为了减小转变半径,或者驾驶技术不熟练,很多新司机回车时经常在原地转动方向盘,或倒车入位后发现车轮不正,直接在原地将方向盘回正。影响:驾校用没有助力的大货车的司机都知道,原地转动方向盘需要比行驶中多用很多力气,因为原地转动方向盘是轮胎和地面的滑动摩擦,不同于行驶中的轮胎是滚动摩擦,自然需要多费很多力气。而现在轿车一般都加装了转身助力装置,原地转动方向盘不会有太吃力的感觉,所以很多司机为了方便,减少转变半径都采用这种方式操作。这样操作对轮胎和转身系统都有很大的危害。轮胎都是由合成橡胶制成的虽然能承载1吨多的钢铁汽车,但表面还是柔软的材质,如果让轮胎和地面发生滑动摩擦,会大大增加轮胎外表的磨损,缩短轮胎的寿命。另外,原地转动方向盘时,由于来自轮胎的阻力很大,转身助力系统也需要提供比平时多倍的工作压力,来辅助你转向操作这样就会增加助力系统的压力和温度可能会千百万助力系统漏油等故障。经常这样操作还会缩短助力系统的使用寿命,增加故障率。正确方法:应该在赴的同时转动方向盘,根据车子的速度和方向,调整方向盘的旋转角度。转动方向盘时,不要让车停下来。这里需要注意的尽量不要把方向打死,如果方向盘打到关了轻轻回一点就可以了
 
 
7.上车先开灯傻瓜行为:夜间开车,一上车就先把车内车外的灯光全打开。影响:夜间上车打开车内照明灯是必要的因为要找钥匙、系安全带等,需要灯光照明,但是打开过多的灯光会占用电瓶的电流。汽车启动需要足够的电压,才干顺利完成,如果打开过多的电气设备,会造成发动机启动不畅。司机朋友可以仔细观察一下,一般在启动汽车的瞬间,汽车上使用着的电气设备一般都会有反应。车灯会瞬间出现昏暗的现象,汽车启动之后会恢复正常,这就是所说的启动机的启动瞬间需要足够的电压所致。临时这样用车,会导致发动机启动困难;且由于点火电压缺乏,汽缸容易发生积炭;还因为点火瞬间用电负荷过大,会影响电瓶使用寿命。这是对汽车非常不好的坏习惯。正确方法:车内的照明系统一般有开、关和开门照明三个挡,专家建议使用开门照明档,这样不用特意去打开车内照明灯,就可以提供必要的照明。d当做好汽车的启动准备时,关好车门,车内照明灯会自动熄灭。其他车灯在汽车启动之前,最好不要使用,特别是用电量较大的前大灯。如果停车时打开了前大灯,启动汽车时最好先把灯光关掉,等汽车启动正常再打开灯光。(责任编辑:admin)
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