玻璃反應釜是一種綜合反應容器，操作時會因為多種原因造成損壞，導致生產(chǎn)被迫停止。今天重點介紹的是反應釜發(fā)生損壞時的一般維修方法，以及搪玻璃反應釜、不銹鋼反應釜的具體維修方式。

    一、玻璃反應釜故障現(xiàn)象：殼體損壞（腐蝕、裂紋、透孔）

    故障原因：

 1、受介質(zhì)輻射（點蝕、晶間腐蝕）；

 2、熱應力影響產(chǎn)生裂紋或堿脆；

 3、磨損變薄或均勻腐蝕。

    處理方法：

 1、采用耐腐蝕材料襯里的殼體需重新修襯或局部補焊；

 2、焊接后要消除應力，產(chǎn)生裂紋要進行修補；

 3、超過設計zui低的允許厚度，需更換本體。

    二、故障現(xiàn)象：超溫超壓

    故障原因：

 1、儀表失靈，控制不嚴格；

 2、誤操作；原料配比不當；產(chǎn)生劇烈反應；

 3、因傳熱或攪拌性能不佳，產(chǎn)生副反應；

 4、進氣閥失靈進氣壓力過大、壓力高。

    處理方法：

 1、檢查、修復自控系統(tǒng)，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程；

 2、根據(jù)操作法，采取緊急放壓，按規(guī)定定量定時投料，嚴防誤操作；

 3、增加傳熱面積或清除結垢，改善傳熱效果修復攪拌器，提高攪拌效率；

 4、關總汽閥，斷汽修理閥門。

    三、故障現(xiàn)象：密封泄漏

    故障原因：

    填料密封

 1、攪拌軸在填料處磨損或腐蝕，造成間隙過大；

 2、油環(huán)位置不當或油路堵塞不能形成油封；

 3、壓蓋沒壓緊，填料質(zhì)量差，或使用過久；

 4、填料箱腐蝕。

     機械密封

 1、動靜環(huán)端面變形，碰傷；

 2、端面比壓過大，摩擦副產(chǎn)生熱變形；

 3、密封圈選材不對，壓緊力不夠，或V形密封圈裝反，失去密封性；

 4、軸線與靜環(huán)端面垂直誤差過大；

 5、操作壓力、溫度不穩(wěn)，硬顆粒進入摩擦副；

 6、軸串量超過指標；

 7、鑲裝或黏接動、靜環(huán)的鑲縫泄漏。

    處理方法：

    填料密封

 1、更換或修補攪拌軸，并在機床上加工，保證粗糙度；

 2、調(diào)整油環(huán)位置，清洗油路；

 3、壓緊填料，或更換填料；

 4、修補或更換；

    機械密封

 1、更換摩擦副或重新研磨；

 2、調(diào)整比壓要合適，加強冷卻系統(tǒng)，及時帶走熱量；

 3、密封圈選材，安裝要合理，要有足夠的壓緊力；

 4、停機，重新找正，保證不垂直度小于0.5mm；

 5、嚴格控制工藝指標，顆粒及結晶物不能進入摩擦副；

 6、調(diào)整、檢修使軸的竄量達到標準；

 7、改進安裝工藝，或過盈量要適當，或黏接劑要好用，牢固。

    四、故障現(xiàn)象：釜內(nèi)有異常的雜音

    故障原因：

 1、攪拌器摩擦釜內(nèi)附件（蛇管、溫度計管等）或刮壁；

 2、攪拌器松脫；

 3、襯里鼓包，與攪拌器撞擊；

 4、攪拌器彎曲或軸承損壞。

    處理方法：

 1、停機檢修找正，使攪拌器與附件有一定間距；

 2、停機檢查，緊固螺栓；

 3、修鼓泡，或更換襯里；

 4、檢修或更換軸及軸承。

    五、故障現(xiàn)象：搪瓷攪拌器脫落

    故障原因：

 1、被介質(zhì)腐蝕斷裂；

 2、電動機旋轉方向相反。

    處理方法：

 1、更換搪瓷軸或用玻璃鋼修補；

 2、停機改變轉向。

    六、故障現(xiàn)象：搪瓷釜法蘭漏氣

    故障原因：

 1、法蘭瓷面損壞；

 2、選擇墊圈材質(zhì)不合理，安裝接頭不正確，空位，錯移；

 3、卡子松動或數(shù)量不足。

    處理方法：

 1、修補、涂防腐漆或樹脂；

 2、根據(jù)工藝要求，選擇墊圈材料，墊圈接口要搭攏，位置要均勻；

 3、按設計要求，有足夠數(shù)量的卡子，并要緊固。

    七、故障現(xiàn)象：瓷面產(chǎn)生鱗爆及微孔

    故障原因：

 1、夾套或攪拌軸管內(nèi)進入酸性雜質(zhì)，產(chǎn)生氫脆現(xiàn)象；

 2、瓷層不致密，有微孔隱患。

    處理方法：

 1、用碳酸鈉中和后，用水沖凈或修補，腐蝕嚴重的需更換；

 2、微孔數(shù)量少的可修補，嚴重的更新。

    八、故障現(xiàn)象：電動機電流超過額定值

    故障原因：

 1、軸承損壞；

 2、釜內(nèi)溫度低，物料粘稠；

 3、主軸轉速較快；

 4、攪拌器直徑過大。

    處理方法：

 1、更換軸承；

 2、按操作規(guī)程調(diào)整溫度，物料黏度不能過大；

 3、控制主軸轉速在一定的范圍內(nèi)；

 4、適當調(diào)整。